北岭春城小区在2019年建设的电动自行车停车棚。记者刘谢禹

　　淮川街道新北社区北岭春城小区最近在筹划一件大事，在小区业委会主任邓结生的带领下，该小区准备新建三个电动自行车车棚，缓解小区电动自行车停车难、充电难的问题，从源头上遏制电动自行车随意停放带来的安全隐患。

　　“南京的那场惨烈的大火给我们的触动很大，在安全面前千万不能心存侥幸。”邓结生说，南京小区发生火灾事故后，社区、物业、业委会都针对电动自行车安全进行了大量宣讲，增设停车棚的提议也很快得到响应，并敲定好了实施方案。

　　建设停车棚 

　　有人支持有人反对 

　　北岭春城小区是一个近20年的老小区，也是新北社区住户较多的小区之一。

　　“据统计，目前小区有718户，共3000多人居住。小区的电动自行车、汽车保有量大，停车难一直困扰着住户。”邓结生在北岭春城小区连任了三届业委会主任，从事安保工作的他最为看重的还是安全。“小区建造之初，并没有考虑到电动自行车的停放问题。”随着小区电动自行车越来越多，“飞线”充电、楼道违停，甚至电动自行车上楼的情况时有发生。

　　2019年，邓结生组织业委会在小区建设了两个电动自行车停车棚。“当时支持的人不少，但是反对声音也不少。”邓结生说，业主反对的理由千奇百怪，有人觉得车棚下雨会滴答滴答有响声扰民，有人觉得车棚破坏了景观，不美观，甚至有人抗议建设车棚会破坏风水。

　　“那段时间没少上门做工作，好在最后还是把棚建起来了，并且由专业公司安装了充电设备，大家充电、停车都更加方便安全。”邓结生说。

　　增设停车棚 

　　动员业主为安全让路 

　　“小区电动自行车违停的现象并未消失。”邓结生带着记者在北岭春城转了一圈，在好几处楼栋发现了电动自行车违停、“飞线”充电的现象。

　　邓结生介绍，2019年建的两处停车棚最多只能停40多辆电动自行车，但现在整个小区估计有400多辆车。

　　“遇到违停的业主，我们会劝导，但是业主说没地方停，也让我们管理起来很无奈。”北岭春城物业负责人黎艳说，由于停车难，小区业主对建设停车棚的呼声比较高，但小区整体空间十分紧凑，大部分楼栋都加装了电梯，楼栋之间的可用于建设停车棚的地带属实不多。建在哪里，是个难题。

　　小区住户表示，在停车棚的建设上，除了考虑便利性，也应该考虑停车棚的位置是否对临近住户有影响。“在选择地点的时候，7栋业主反对声音相对多一些。”邓结生说，由于7栋处于陡坡，又紧邻入口，有业主担忧，电动自行车停车棚会阻碍通行。为此，业委会成员、物业以及热心的业主多次上门给持异议的业主做工作。

　　“解决停车的地方之后，管理要跟上来，物业和业委会要把担子担起来，停车也要规范，不能妨碍正常通行。”邓结生说，安全很重要，但不能一味牺牲个别业主的利益，应该在其中取得合理的平衡点。

　　经过一段时间的沟通，建设停车棚已经成为小区业主的共识，原本持异议的7栋个别业主也转变了态度。“目前停车的地块已完成平整工作，天气合适之后，专业的公司就可以进场安装充电设备。”邓结生说。

　　据悉，增设电动自行车停车棚的费用都由业委会和物业承担，充电设备也将更新为“扫码充电”，给小区居民带来方便、安全的充电服务。（浏阳市融媒体中心 记者 刘谢禹）